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第一個市場，我們走的是南岸茶園新區(qū)的迎龍朝天門國際商貿城。
3年前，朝天門的商戶陷入一種集體焦灼：到底搬不搬？搬過去會如何？政府是不是有決心來扶持？
作為重慶最大的綜合集貿市場，朝天門綜合交易市場經歷了超過三十年的輝煌。
而隨著城市的發(fā)展，南岸茶園新區(qū)的迎龍朝天門國際商貿城被選址為新的批發(fā)市場。這個已經營業(yè)了一兩年的新批發(fā)市場，現(xiàn)今發(fā)展得如何？大眾對它的認知度和認同度有多高呢？抱著上述目的，記者在線上和線下展開了調查。
迎龍朝天門國際商貿城實景拍攝
迎龍朝天門？沒去過呢
記者現(xiàn)場感受：這里冷得“打擺子”
去迎龍朝天門國際商貿城踩點前，記者在QQ和微信上，隨機采訪了近10個群里的朋友。大家對于迎龍朝天門國際商貿城這個名字，基本上都是有所耳聞的，但令記者意外的是，這上百號人里，卻沒有一個人去新批發(fā)市場實地看過。
為了避免工作日的零售人氣不夠旺，且想在批發(fā)商約定俗成的進貨時間去了解一下現(xiàn)場，記者選擇在一個周六的早上，6點半輕軌開始運營后，踏上了前往迎龍朝天門國際商貿城的路途。
根據導航的路線規(guī)劃，記者在輕軌6號線長生橋站下車，并轉乘136路公交車。但線上對這個新批發(fā)市場的冷清似乎蔓延到了線下。因為記者上車后，發(fā)現(xiàn)整個車廂十分空曠。排除沿途下站的，到達目的地時，只剩下不超過5個人。除了記者之外，都是迎龍朝天門國際商貿城的經營戶。
記者一直在迎龍朝天門國際商貿城逛到10點半，期間所遇到的消費者不足10人。其中有兩位還是某睡衣商家拉來的。她們提著一套睡衣告訴記者，完全是因為這個商家的睡衣質量好，又賣得便宜，作為老客戶，她們才會專門跑一趟。
而在回程的路上，所坐的直通輕軌6號線劉家坪站的擺渡車更是夸張，只有記者一個人，全程享受了“包車”一般的待遇。
哪怕是周末黃金時段，這里依然門可羅雀
守一天，流水也不過二三十塊錢
經營戶說，真的是在苦苦支撐
消費者到哪里去了？前去批發(fā)的零售商又在哪里呢？
關于上述問題，與記者同車抵達迎龍朝天門國際商貿城的鑫姐（化名）是這樣解答的：“這里就沒有人多的時候。你看到的，我們從開門到現(xiàn)在，哪里有人過來。這邊基本上就沒有批發(fā)業(yè)務，平時只能抓到幾個零售客戶。”
在黃金位置購買了門面，現(xiàn)在經營小商品批發(fā)的鑫姐（化名）告訴記者，目前到迎龍朝天門國際商貿城的人主要分兩大類：
一種是迎龍周邊的住家戶，一種是經營戶自己拉過來的老買主。但迎龍現(xiàn)今居住人氣并不旺，支撐不起足夠大的零售份額。
而經營戶自己喊過來拿貨的老買主，又因為這里經營的門面越來越少，往往跑一趟貨都拿不齊。新零售商不了解這個新批發(fā)市場、老零售商更傾向于到有更多貨源選擇的老批發(fā)市場。自然，擴大批發(fā)份額就成為了一紙空談。
記者提及開業(yè)時的熱鬧景象，另一位做了好多年批發(fā)生意的勝哥（化名）表示，當初宣傳力度大、媒體報道多的時候，各個區(qū)域是有不少人到這里來，但大多數都是來走馬觀花看一看的，真正轉換為購買力的人群并不多。鑫姐（化名）補充道，隨著迎龍朝天門國際商貿城在宣傳和招商方面的松懈，現(xiàn)在連看熱鬧的人都沒有了。
零售不行，批發(fā)也做不動，現(xiàn)在這里大多數經營戶的生意慘淡到難以為繼。據了解，當初的租賃戶現(xiàn)今多數已經撤離，只剩下購買了門面的部分業(yè)主在苦苦支撐。記者在現(xiàn)場看到，除了臨街的門面以外，幾棟大樓內部的門面，基本上都處于關門閉戶的狀態(tài)。
鑫姐（化名）對記者說，她從早上堅持到下午5點多鐘關門，一天下來的流水也不過二三十塊錢，還不夠自己吃飯。勝哥（化名）也告訴記者，當初他開了三個門面，請營業(yè)員做。但一個月下來，銷售的營業(yè)額還不夠支付營業(yè)員的工資。
長長的走廊，兩側基本上看不到開業(yè)的門面
市場難以盤活剩余地塊規(guī)劃又要商改住
資產癱瘓讓業(yè)主十分痛心
然而上述現(xiàn)狀還不是讓迎龍朝天門國際商貿城的業(yè)主最糟心的。
勝哥（化名）對記者說，因為有股東退股、剩余未建用地要進行控規(guī)修改等原因，使得銀行對迎龍朝天門國際商貿城不繼續(xù)放貸，導致目前還有少部分辦理按揭買門面的業(yè)主，房產證一直辦不下來。
而剩余未建用地要進行控規(guī)修改，更可謂是促使已經購買迎龍朝天門國際商貿城門面的幾千戶業(yè)主群情激憤的導火索。
現(xiàn)場的業(yè)主七嘴八舌爭相對記者講，迎龍朝天門國際商貿城在各個渠道強調的都是這里將成為朝天門綜合交易市場的唯一承接地，全重慶只會有一個“朝天門”。正是基于這樣的前提，他們才決定購買門面。
但如今，老“朝天門”遲遲不見搬遷，新“朝天門”半天不見盤活。當初承諾的交通、倉儲、物流等配套一個都沒有兌現(xiàn)，招商和宣傳更處于無人推進的狀態(tài)。那么剩余未建用地要進行控規(guī)修改，縮小了整個迎龍朝天門國際商貿城的規(guī)模，則是“壓死駱駝的最后一根稻草”，進一步降低了這個批發(fā)市場的價值。
勝哥（化名）表示，此舉令這個國家和個人投入了30多個億的迎龍朝天門國際商貿城基本上變成了“癱瘓”狀態(tài)的閑置資產，讓大家感到十分痛心。所以在報備了相關部門之后，業(yè)主們自發(fā)組織，在招商中心前面的廣場上，選出代表去參加控規(guī)修改聽證會。
這些業(yè)主希望明確傳遞出所有業(yè)主拒絕控規(guī)修改的聲音，希望通過合情合理合法的方式，督促有關部門與業(yè)主一起，將迎龍朝天門國際商貿城做好、做強。
記者咨詢很多實戰(zhàn)經驗豐富的專家和企業(yè)家，他們稱：老巢不搬，新巢不活。重慶消化不下兩個同類批發(fā)市場。本身定位是專業(yè)批發(fā)市場，也很難轉型零售。轉型零售，周邊人流也支撐不起。
前來簽到的業(yè)主匯聚在招商中心前面的廣場上
責編 曹園園 總值班 楊波
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