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新手無(wú)人機(jī)操作技巧介紹 新手如何訓(xùn)練無(wú)人機(jī)操作

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花火網(wǎng)消息,對(duì)于剛剛?cè)胧譄o(wú)人機(jī)的小伙伴來(lái)說(shuō),學(xué)會(huì)如何操作是非常困難的,那么下面小編就為大家介紹無(wú)人機(jī)操作的基礎(chǔ)訓(xùn)練方法吧。uPf網(wǎng)站目錄_網(wǎng)站網(wǎng)址收錄與提交入口

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一、起飛與降落練習(xí)uPf網(wǎng)站目錄_網(wǎng)站網(wǎng)址收錄與提交入口

起飛與降落是飛行過(guò)程中首要的操作,雖然簡(jiǎn)單但也不能忽視其重要性。首先來(lái)看看起飛過(guò)程(這里就省略接通電源操作)。遠(yuǎn)離無(wú)人機(jī),解鎖飛控,緩慢推動(dòng)油門等待無(wú)人機(jī)起飛,這就是起飛的操作步驟。其中推動(dòng)油門一定要緩慢,即使已經(jīng)推動(dòng)一點(diǎn)距離,電機(jī)還沒有啟動(dòng)也要慢慢來(lái)。這樣可以防止由于油門過(guò)大而無(wú)法控制飛行器。uPf網(wǎng)站目錄_網(wǎng)站網(wǎng)址收錄與提交入口

降落時(shí),同樣需要注意操作順序:降低油門,使飛行器緩慢的接近地面;離地面約5-250px處稍稍推動(dòng)油門,降低下降速度;然后再次降低油門直至無(wú)人機(jī)觸地(觸底后不得推動(dòng)油門);油門降到最低,鎖定飛控。相對(duì)于起飛來(lái)說(shuō),降落是一個(gè)更為復(fù)雜的過(guò)程,需要反復(fù)練習(xí)。uPf網(wǎng)站目錄_網(wǎng)站網(wǎng)址收錄與提交入口

在起飛和降落的操作中還需要注意保證無(wú)人機(jī)的穩(wěn)定,飛行器的擺動(dòng)幅度不可過(guò)大,否則降落和起飛時(shí),有打壞螺旋槳的可能。uPf網(wǎng)站目錄_網(wǎng)站網(wǎng)址收錄與提交入口

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二、升降練習(xí)uPf網(wǎng)站目錄_網(wǎng)站網(wǎng)址收錄與提交入口

簡(jiǎn)單的升降練習(xí)不僅可以鍛煉對(duì)油門的控制,還可以讓初學(xué)者學(xué)會(huì)穩(wěn)定飛行器的飛行。在練習(xí)時(shí)注意場(chǎng)地有足夠的高度,最好在戶外進(jìn)行操作。uPf網(wǎng)站目錄_網(wǎng)站網(wǎng)址收錄與提交入口

1、上升過(guò)程uPf網(wǎng)站目錄_網(wǎng)站網(wǎng)址收錄與提交入口

上升過(guò)程是無(wú)人機(jī)螺旋槳轉(zhuǎn)速增加,無(wú)人機(jī)上升過(guò)程。這個(gè)主要的操作桿是油門操作桿。練習(xí)上升操作時(shí),假定已經(jīng)起飛緩緩?fù)苿?dòng)油門,此時(shí)無(wú)人機(jī)會(huì)慢慢上升,油門推動(dòng)越多(不要把油門推動(dòng)到最高或接近最高),上升速度越大。uPf網(wǎng)站目錄_網(wǎng)站網(wǎng)址收錄與提交入口

2、下降練習(xí)uPf網(wǎng)站目錄_網(wǎng)站網(wǎng)址收錄與提交入口

下降過(guò)程同時(shí)上升正好相反。下降時(shí),螺旋槳的轉(zhuǎn)速會(huì)降低,無(wú)人機(jī)會(huì)因?yàn)槿狈ι﹂_始降低高度。在開始練習(xí)下降操作前,確保無(wú)人機(jī)已經(jīng)達(dá)到了足夠的高度,在飛行器已經(jīng)穩(wěn)定選停時(shí),開始緩慢的下拉油門。uPf網(wǎng)站目錄_網(wǎng)站網(wǎng)址收錄與提交入口

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三、俯仰練習(xí)uPf網(wǎng)站目錄_網(wǎng)站網(wǎng)址收錄與提交入口

俯仰練習(xí),也是飛行的基本操作。俯仰操作用于無(wú)人機(jī)的前行和后退操作,保證飛行器正確飛行。uPf網(wǎng)站目錄_網(wǎng)站網(wǎng)址收錄與提交入口

1、俯沖練習(xí)uPf網(wǎng)站目錄_網(wǎng)站網(wǎng)址收錄與提交入口

俯沖操作時(shí),無(wú)人機(jī)的頭會(huì)略微下降,機(jī)尾會(huì)抬起。應(yīng)對(duì)螺旋槳的轉(zhuǎn)速則是機(jī)頭兩個(gè)螺旋槳轉(zhuǎn)速下降,機(jī)尾螺旋槳轉(zhuǎn)速提高,隨之螺旋槳的提供的力就會(huì)與水平面有一定的夾角。這樣一來(lái),不僅可以給飛機(jī)提供抵消重力的升力,而且提供了前行的力。這時(shí)升力也會(huì)減小,所以飛行器會(huì)降低,可以適當(dāng)推動(dòng)油門。uPf網(wǎng)站目錄_網(wǎng)站網(wǎng)址收錄與提交入口

2、上仰練習(xí)uPf網(wǎng)站目錄_網(wǎng)站網(wǎng)址收錄與提交入口

上仰練習(xí)與俯沖操作類似,只不過(guò)需要將搖桿從中間位置向后拉動(dòng)。在拉動(dòng)過(guò)程中。無(wú)人機(jī)尾部?jī)蓚€(gè)螺旋槳會(huì)緩減轉(zhuǎn)速,機(jī)頭兩個(gè)螺旋槳會(huì)加快轉(zhuǎn)速。然后會(huì)出現(xiàn)與俯沖操作相類似的現(xiàn)象,只不過(guò)無(wú)人機(jī)會(huì)向后退行。uPf網(wǎng)站目錄_網(wǎng)站網(wǎng)址收錄與提交入口

緩慢拉下?lián)u桿,使飛行器開始退行時(shí)停止拉動(dòng)搖桿。這時(shí)飛行器會(huì)繼續(xù)退行。到退行一段距離后,緩慢推動(dòng)搖桿直到搖桿恢復(fù)到中間位置時(shí)停止推動(dòng),這時(shí)飛行器就會(huì)停止退行,上仰練習(xí)完成。uPf網(wǎng)站目錄_網(wǎng)站網(wǎng)址收錄與提交入口


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