我是薩沙,我來(lái)回答。
這個(gè)沒(méi)什么值得說(shuō)的。
第一,普京專機(jī)本來(lái)就可以盲降。
普京的專機(jī)是伊爾-96,這是俄羅斯90年代剛剛開(kāi)始服役的新式可以,他的對(duì)手為空中客車A340、波音767、波音777。
這些飛機(jī)都有盲降能力,只要地面支持就可以盲降。
普京專機(jī)還經(jīng)過(guò)改進(jìn),花費(fèi)巨額經(jīng)費(fèi)。那么,飛機(jī)盲降就技術(shù)上是沒(méi)問(wèn)題的,不存在飛行員在沒(méi)有盲降條件下強(qiáng)行盲降。
第二,這種行為很魯莽。
大家聽(tīng)說(shuō)過(guò)1997年深圳機(jī)場(chǎng)南航空難嗎?
當(dāng)時(shí)深圳機(jī)場(chǎng)大雨,看不清跑道,但優(yōu)秀飛行員還是可以降落的。不過(guò),這多少有些危險(xiǎn),正常來(lái)說(shuō)都不允許降落。
然而,這架中國(guó)南方航空3456號(hào)班機(jī)的3名飛行員都是前軍人,擁有冒險(xiǎn)精神,不把危險(xiǎn)當(dāng)回事,仍然強(qiáng)行降落。
結(jié)果第一次降落失敗,飛機(jī)撞擊地面導(dǎo)致液壓系統(tǒng)、起落架和襟翼等設(shè)備損毀。
第二次試圖降落時(shí),雖然飛行員用盡全力,但飛機(jī)已經(jīng)不受控制,導(dǎo)致墜毀爆炸。
大家有興趣聽(tīng)聽(tīng)12分鐘的錄音。
從此以后,我國(guó)民航不允許在這種惡劣天氣下降,哪怕只有萬(wàn)分之一的危險(xiǎn)。
這次紹伊古飛機(jī)的選擇是正確的,普京專機(jī)選擇是荒唐的,魯莽的,并不是勇敢。
你只是來(lái)訪問(wèn)的,又不是執(zhí)行關(guān)系到國(guó)家命運(yùn)的重大任務(wù),值得冒險(xiǎn)嗎?
第三,可能又是宣傳。
比什凱克機(jī)場(chǎng)的氣候非常特殊,它的霧氣變化迅速,一會(huì)濃一會(huì)淡,不是類似于中國(guó)城市那種一直都濃霧不撒。
也有可能是紹伊古飛機(jī)飛來(lái)時(shí),霧氣很濃。但普京飛機(jī)過(guò)來(lái)時(shí),霧氣很淡,已經(jīng)具備降落條件,根本就不是盲降。
等到普京飛機(jī)降落以后,霧氣又濃了,俄羅斯媒體就拍些照片,寫(xiě)了些正能量的宣傳文章。
這種可能性是非常大的。普京沒(méi)這么弱智,不把自己的命當(dāng)命。
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