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其實也不少，復古有寶馬MINI1.5T COOPER CABRIO，大眾甲殼蟲等，還有越野牧馬人。
高爾夫敞篷版車型基于6代高爾夫打造，其入華時間不長，也一直以純進口的方式銷售，這也讓它在國內注定成為少數人的大玩具。
在車頭部分，它與普通的高爾夫6代沒有什么太大的區別，不過來到車側，小三廂的設計展現出了它獨特的味道，也許有人會覺得閉蓬時，它的車身比例并不協調，不過當它敞開頂棚的那一刻，所散發的獨特魅力還是讓不少人為之傾倒。
影響高爾夫敞篷銷量的主要是因為其進口車的身份身價太高，讓普通消費者基本無法接受，但目前高爾夫敞篷有著比較大的優惠幅度，入門級優惠之后接近20萬的售價，可以說為感興趣的消費者降低了購車的門檻。
奧迪A5 cabriolet
售價：59.8-64.79萬元
作為今天介紹的四款車型當中最昂貴的一員，A5敞篷版在公路行駛表現也是幾臺車型當中最出色的，外加現在優惠幅度較大，入門級車型售價接近50萬元大關并不是天方夜譚。
盡管在國內銷量最高的A6 L和A4 L帶給人們偏向中庸和商務的感覺，但A5與這兩者不同，其本身就擁有轎跑車獨特的優雅氣質，敞篷版則給予雙門A5打造而來，自然沿襲了這一特質。
車身比例極為協調，不論是在開蓬還是閉蓬狀態下，都擁有相當迷人的車身曲線，7速雙離合變速箱搭配高功率的2.0T發動機，可以讓A5敞篷版的百公里加速達到6秒左右，誰說魚和熊掌不可兼得?A5 cabriolet就是很好的證明。
Jeep牧馬人
售價：42.99-59.99萬元
牧馬人經過多年的發展，在消費者心中早就已經不完全是硬派、越野的代名詞，多變的車身顏色和各種靚麗的涂裝及改裝件，也為它附加了時尚的屬性。
牧馬人在外觀上“不拘小節”的設計，在車主眼中卻變成了另外一種全新的玩兒法。整車都充斥著平直的線條，這已經成為了牧馬人最獨特的語言，不論車型經過多少代的演變也不會更改，
縱向排列的7孔格柵很好地繼承了Jeep家族語言，車架上隨處可見的牟釘、外露的車門鉸鏈、寬大的前后翼子板，外加大號的越野輪胎，都讓牧馬人不論是游走于青山綠水還是穿梭于都市當中，都成為一道靚麗的風景線。
相比較其它敞篷車型只能打開頂棚不同，牧馬人不僅頂部可以分為兩部分拆卸，車門也是可以完全拆卸的，拆一扇拆兩扇?完全由你自己選擇，同時擋風玻璃允許前翻，可以說只有想不到沒有做不到。另外鑒于牧馬人的用途和設計，即便拆去了這些部件，牧馬人的車身強度依然不會受到太大的影響。
縱觀百萬之內的車型，能夠讓你在山路、草原、溪流間穿行的同時，敞開車篷放縱心境，呼吸大自然的也為數不多。牧馬人強悍的機械分時四驅系統，以及足以應付一切極限環境的頂級安全技術，讓它擁有出色的全路況駕馭能力，讓你能夠隨時游走于城市和郊野，享受極致、自由的敞篷體驗。
奔馳SLC：作為舊款奔馳SLK的替代車型，奔馳SLC不只是一款跑車，它在運動個性的生活理念的同時，身上還帶有一股奔馳家族的貴氣，回頭率自不用說。不過動力稍弱，但是平常出行旅游還是綽綽有余的。
奧迪TT：奧迪TT不僅在外觀和內飾上讓人眼前一亮，豪華與科技感一流的儀表盤，以及
奧迪
一直以來引以為傲的大燈技術，還有全新
EA888
發動機帶來強勁的動力感受。
寶馬Z4：這款停產在售車型目前優惠很大，配置和其他兩款差不多，用買一輛豪華中型車的錢就可以擁有一輛
寶馬
硬頂敞篷車，藍天白云的標志和發動機的聲浪在街上別提多拉風了
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